"Фантастика 2025-179". Компиляция. Книги 1-26 (СИ)

В голове так шумело, что дал сверху, наверно, рублей десять.
Конечно, в кармашке всегда лежат предохранительные изделия №2, то есть по две штучке в упаковке. Но, клянусь, не очень-то рассчитывал, что понадобятся прямо сегодня вечером. Да и если бы не было их, от такого не отказываются.
Около ресторана курил давешний бугай, намеревавшийся увести Оксану на танец, он отбросил папиросу и решительно шагнул в нашу сторону, но мы в качестве жертвы пришлись по вкусу другому хищнику.
  
— Сержант Низовский, ГАИ Тольятти. Принимали на грудь, товарищ водитель?
— Берите выше: товарищ гонщик команды АвтоВАЗа, с вашего позволения. Никак нет, товарищ сержант. Завтра тренировка перед многодневкой Кубань-Кавказ.
— Вот оно что… Счастливого пути! Эх, такие девушки только с гонщиками ездят. У вас нет подружки для простого сержанта?
Парень был приятный, хоть ГАИшник. И бугай отвалил, не желая скандалить в присутствии милиционера.
Мы распрощались с сержантом и покатили по Лесной в северный пригород.
  
Глава 4
 
Шок
Стоило взять с собой на работу и съесть лимон, слишком рожа счастливая. Пацанам заливал, что рад машине, а сам, не выспавшийся, но довольный как слон, вспоминал события вечера, пока ближе к полуночи прекрасная знакомка не попросила отпустить её по-хорошему отдохнуть.
Ехал к себе и, казалось, музыку слушал, хоть в белой старушке даже приёмника нет. Даже цветомузыку, ночной город в моих глазах стал красивее, ярче, светлее.
Опасения, что просто предоставит шикарное тело в пользование, и работай над ним как умеешь, не оправдались, девушка умела и дарить, и получать удовольствие. Умудрённый опытом трёх четвертей столетия, не задавал дурацких вопросов: где заканчивала университет плотских наслаждений. Ежу понятно, достаточен врождённый талант, хороший учитель и возможность отточить навыки на нескольких парнях, готовых отдаться по первому её свистку, то есть практически любых, кроме голубых и увечных. Уж тем более не стремился узнать её предшествующую секс-биографию — с кем, как сколько раз, нарываясь на глупую ложь «ты у меня второй». Была у неё до меня сотня мужчин или какая-то дюжина — не имеет никакого значения. Оксана — моя и только. История начала писаться заново, для простоты будем считать, что с чистого листа.
Мы не договаривались встречаться, само собой разумелось — будем. Девушка без обиняков дала понять: лёгкие отношения её не заинтересуют надолго. Решайтесь, молодой человек, или всё серьёзно, или она ищет парковку на другой площадке. Время на раздумье не ограничила, но и так очевидно — не тяни резину.
Морально, конечно, жениться не был готов. Слишком мало пожил в молодом теле и на свободе, один в холостяцком гнёздышке. Хотел погулять. Но случай такой — из ряда вон выходящий… Если упущу, буду всю жизнь жалеть.
Раздумывая об этом, взял в заводской столовке тонко нарезанные ломтики лимона в сахаре за 8 копеек, всё равно сиял — не в тему дня, потому что он был неприятный, катали машинки по «стиральной доске», выясняя ресурс передней подвески. В жигулёвской «классике» спереди по паре рычагов с каждой стороны, соответственно 4 шаровые опоры и 8 сайлентблоков, итого 12 потенциальных источников стука от появляющегося люфта, плюс втулки стабилизатора. Топовой машиной на производстве в тот год была ВАЗ-2103, унаследовавшая от «копейки» конструкцию подвески со всеми её прелестями.
Сайлентблоки, резино-металлические вкладыши в рычагах, снижающие шумность, ещё ладно. При их износе вылезает стук, невозможно выставить развал-схождение передних колёс, но это не аварийно. А вот сколько людей побилось на скорости от того, что вырвана шаровая — не счесть. Переднее колесо просто выворачивается из ниши.
Зная, как советские жигулисты боролись с этой бедой, я пару дней назад подал официальное рацпредложение: ставить на шаровые опоры маслёнки и ввести в регламент обслуживания на каждые 10 тыс. км. шприцевание подвески. Поскольку влечёт некоторое удорожание, рублей шесть на всю машину, применять только на перспективных моделях, они все дороже «копейки». Проблему решила бы даже небольшая полость с густым маслом, прикрытая резьбовой пробкой: открутил её, отвёрткой пхнул внутрь солидола, и шаровая ходит до 100 тыс., а не 25–50 как сейчас, зависит от тщательности объезда неровностей.
По принципу «инициатива наказуема» мы получили задание внедрить рацуху на опытном участке, где готовили машины к гонкам, поставить маслёнки на шаровые опоры и гонять тачки по «стиральной доске», сравнивая с контрольными, взятыми без усовершенствования.
Пацаны немного поворчали, получив дополнительную работу, но в целом не возражали. Что там заводское начальство решит — бабушка надвое сказала или вообще промолчала, а на своих боевых коней маслёнки прикрутим. Обрыв шаровой на скоростном спецучастке трассы — смерть.
Яша со своим подносом сел напротив в столовке и ворчливо спросил:
— Чего сияешь?
— С девушкой познакомился. Сводил в ресторан, потом пошли к ней.
— Удалось?
— На все сто! Подробности опущу, супер-супер, не хочу, чтоб ты думал, будто хвастаюсь. Но есть проблема.
— С женщинами всегда одни проблемы, — мудро заметил мой товарищ, мигом умявший салат и принявшийся за суп.
— Замуж хочет. Не прямо в лоб тычет, но само собой ясно. Красивая — слов нет. Покувыркаться с такой никто не откажется, даже ты, Яша, верный семьянин с чувством самосохранения. А жениться… Вот и мне намекнула: секс — авансом. Так сказать, чтоб сразу увидел все преимущества и решался.
— Быстро!
— А то. Не, я не против. Такой шанс не каждый день, поверь. Но вот эта скорость настораживает. Тем более не знаю, кто она, только с её слов. Родители с Украины, знакомиться с ними — ехать в Черниговскую область. Ну, это уж когда всё совсем решено окончательно.
— Я бы тоже не торопился. Не раньше весны, чтоб успеть к распределению следующего дома. На супругов двушку дадут.
— Ну, да… Радуюсь и мучаюсь.
Яша почесал шевелюру.
— Где живёт, где работает?
— Секретарь директора городского промторга, зовут Оксана. Высокая стройная блондинка, как с афиши фильма «Анжелика — маркиза ангелов». Живёт в конце Лесной улицы.
— Чо, правда — как Анжелика? Свистишь!
— Лучше, намного. То-то и настораживает. Я — довольно обычный.
Мой товарищ подпёр физиономию ладонью и ляпнул обидное:
— Тут ты прав. Был бы я гомосеком, на тебя не польстился бы. Но у баб свои резоны.
Хотел возмутиться, но видел — Яша не за просто так спрашивает.
— Какие?
— Хрен их знает, что у них в голове кроме как чулочки, помада, шпильки и чем нахлобучить мужика. Слушай, Тольятти — городок небольшой. У наших наверняка у кого-то жена, сестра или подруга в торге крутится. Вроде хорошо со шмотьём стало, но самые-самые дефициты — только через них, смекаешь?
— Кроме запчастей.
— Это — да, — Яша многозначительно поднял вверх указательный палец. — За комплект крестовин и распредвал с кулачками тебе любые тайные сведения принесут. И самый-самый югославский гарнитур выпишут. Эй! Мужчина с усами! Сейчас начнёшь втирать, что шпионить за любимой девушкой низко и недостойно для настоящего жунтльмена?
— Шпион — это агент вражеской державы, затевающий постыдное дело. Разведчик собирает сведения на благо мира и прогресса человечества. Дружище, это разведка или шпионаж?
— Разведка, ясен пень.
— Только учти, разведчик. Тут самое главное — чтоб до Оксаны не докатилось, что за ней шпионят.
— Ага… — он, похоже, и не задумывался об этой стороне дела.
  
По поводу запчастей, кстати, Яша прав. Выпуск автомашин наладили, а снабжение запчастями — не очень. Вроде как довели и ВАЗу, и прочим «москвичам» план по выпуску самых горячих недостающих, некоторые цацки по-прежнему приходится доставать по блату.
Прикинул, что нужно писать очередную рацуху — по обеспечению смазки распредвала. В двигателе ВАЗ-2108 проблему его износа устранили навсегда. А ещё предложу ремень ГРМ вместо цепи, правда, с обязательными выточками в поршнях под клапана — чтоб при обрыве ремня клапана не погнулись. Гений АвтоВАЗа обязан осчастливить родной завод новыми откровениями.