Ингвар 2 (СИ)
Пять месяцев. Всего пять месяцев длится мой забег по Системам, а я уже чувствую себя бешеной блохой, а в голову закрадываются совсем уж панические мысли – а верное ли направление полета я выбрал, а не являюсь ли я вообще единственным разумным существом, если уж не в этой Вселенной, то в этой Галактике. Более того, я начал ловить себя на том, что иногда спорю сам с собой, как говорят психиатры, это первый признак шизофрении. Ну, а чего я еще ожидал, полное одиночество, даже поговорить не с кем, раньше хоть ИскИн составлял мне компанию, а теперь и его нет. Плюс ко всему, монотонное и единообразное времяпрепровождение – короткий разбег, прыжок на пять-шесть световых лет, к подходящей Звезде, десять-двенадцать часов на сканирование Системы и околосистемного пространства, причем, полностью автоматического, очередная отметка на карте Галактики и новый разбег. Нет, я не скажу, что то, чем я занимаюсь абсолютно бессмысленно, четыре планеты, более-менее подходящие для колонизации я уже нашел, а одна так вообще – истинный Рай, способная стать настоящей жемчужиной для любого межзвездного государства. Вот только есть одна проблема, никакого звездного государства тут и в помине нет, да и не звездного тоже, все планеты абсолютно дикие, жизнь на которых только-только вышла из морей-океанов и только-только начинает пугливо осваивать сушу. Вполне может быть, что через десятки тысяч лет на них появятся первые ростки разумной жизни, которая еще через десятки тысяч лет выйдет в Космос. Но… мне не надо через тысячи лет, мне надо сейчас! Вот, примерно, такие мысли крутятся в моей голове уже не первый день, иногда хочется бросить это бессмысленное занятие и прыгнуть куда-нибудь на максимально возможное расстояние, пойти, так сказать, на поводу слепого случая и чем дальше, тем больше крепнет в голове эта мысль.
От грустных мыслей меня отвлек сигнал оповещения, призывающий экипаж занять свои места – крейсер выходит из очередного гиперпрыжка, от которого, если честно, я не жду ничего нового.
Уже вполне привычно корабль вынырнул в паре световых часов от границ очередной звездной Системы и где-то в районе четырнадцати световых часов от местного светила. Да-да, я прекрасно знаю, что любая, даже самая маленькая и незначительная Звездная Система намного, очень намного, больше и практически, границы любой Звездной Системы простираются на световые годы от Звезды, но так уж повелось в Содружестве, и я не стремлюсь что-то в этом менять, что границы Звездной Системы определяют по орбите самой дальней от светила планеты, или достаточно крупного планетоида. Поэтому и говорю, что, проявившись в реальном пространстве на расстоянии четырнадцати световых часов, я оказался в паре световых часов от границ Системы. Передо мной открылась Система еще одного желтого карлика, звезды, наиболее подходящей для зарождения и развития белковой жизни. Шесть планет, две из которых – газовые гиганты, две напоминают что-то среднее между земными Венерой и Меркурием – не так сильно раскалены как последняя и так же как и Венера имеют атмосферу, судя по спектру, состоящую из углекислого газа, азота и заметного процента инертных газов. Да и температуру на их поверхности, комфортной назвать никак нельзя, потому как она колеблется в районе полутысячи градусов. Таких и подобных им планет, на своем пути я уже повстречал десятка три, если не больше. Оставшиеся пара планет представляют из себя промороженные каменные глыбы, а на орбите, где вполне могла бы существовать вполне пригодная для жизни планета, расположился астероидный пояс. В общем, ничем не примечательная Звездная Система, которая вполне могла бы привлечь внимание шахтеров, но никак не колонистов. Поэтому уже через восемь часов нахождения в этой точке пространства, я совсем было отдал ИскИну команду на начало разгона, когда мое внимание, на схеме Системы и прилегающего пространства, привлекла небольшая, точнее, совсем маленькая и размытая отметка гравитационной и магнитной аномалии, расположившаяся еще почти в двух световых месяцах за моей спиной. Если честно, то я достаточно долго не мог принять решение, стоит проверять эту отметку – для какого-то искусственного объекта, это было слишком далеко от Звезды, а для какого-нибудь блуждающего астероида, слишком странные параметры выдавали сканеры. В итоге, я все же решил проверить, что же это там такое, что даже и ИскИн по результатам сканирования не может однозначно определить, чем является эта штуковина. Короткий разгон, недолгое пребывание в гиперпространстве, и я выныриваю, буквально, в нескольких световых секундах от объекта.
Интрига продлилась совсем недолго, сканеры, предназначенные для сбора информации в радиусе светового года, а то и того больше, на расстоянии всего около миллиона километров, оказались выше любых ожиданий. Уже через десять минут ИскИн начал построение виртуальной модели объекта, хотя, для меня, это уже было излишним – в природе не бывает столь четких и симметричных линий, в природе не бывает таких сложных сплавов и чистых материалов, а значит передо мной искусственный объект, космический корабль. Осознание этого факта вызвало такой накат эмоций, что я едва не задохнулся от радости. То, что я искал все эти месяцы, наконец-то, было найдено.
- Отчет о энергетической активности объекта.
- Энергетическая активность ноль. Источников энергии, действующих, не обнаружено.
- Инженерный бот к вылету. Старт через сорок минут.
- Принято, капитан, инженерный бот к вылету через сорок минут.
- Всю телеметрию по объекту мне на нейросеть.
- Выполняю, капитан.
Пока дроиды технического комплекса проверяли и перепроверяли все системы бота, я занялся изучением инопланетного, точнее иномирового, корабля, пытаясь по косвенным признакам, опираясь на свои знания и опыт инженера, определить назначение тех или иных помещений и отсеков чужого корабля, заодно пытаясь понять, что с ним могло случиться.
Разглядывая трехмерную модель корабля, я не мог не усмехнуться – во всех Мирах, во всех Реальностях, все разумные, рано или поздно приходят к пониманию целесообразности, а, следовательно, к одним и тем же инженерным решениям. Найденный мной корабль мало чем отличался от кораблей Содружества. Та же, малопривлекательная форма кирпича, разве что здешние корабелы предпочитают более сглаженные углы. Длинна найденыша составила двести семьдесят три метра, ширина восемьдесят два, а высота тридцать семь. Никаких внешних повреждений, визуально, определить не удалось, даже двигатели, коих я насчитал целых шесть штук, похоже, что в свое время этот кораблик был довольно шустрым, а три десятка маневровых двигателей могли сказать, что еще и довольно маневренным, оказались, на первый взгляд, целыми. Без особого труда я смог выделить системы вооружения, в основном это были кинетические установки, с принципом действия которых мне еще предстояло разобраться, и пара фронтальных плазменных орудий приличного калибра. На мирного торговца корабль походит мало, я бы отнес его к семейству корветов-переростков, по своим размерам в плотную приблизившемуся к эсминцам. А может быть именно таковым он и являлся, по крайней мере, пару напоминающих пусковые для тяжелых противокорабельных ракет устройств я разглядеть смог. Вообще-то, стандартный набор вооружения для кораблей поддержки флота, не хватает только пусковых для ракет ПКО-ПРО, но они вполне могут скрываться и под внешней обшивкой.
Внутреннее пространство корабля, условно, можно было разделить на три уровня. Судя по размерам помещений, второй был жилым, здесь же размещалась ходовая и боевая рубка, реакторный отсек, медицинский, отсек гипердвигателя и прочие технические помещения. И два уровня были, судя по всему, отведены под трюмы. К сожалению, более подробно выяснить назначение того или иного помещения, без досконального обследования судна, определить пока не получалось. Даже то, что я уже узнал, было скорее всего догадками, даже примерный уровень технологий я пока определить никак не мог, просто тупо не от чего оттолкнуться. Ну, ничего, всего через сорок минут я буду знать куда как больше.