Между Сциллой и Харибдой (СИ)
– Это уникальнейший американский универсальный станок для строгания, долбежки и протяжки. Таких, в России буквально по пальцам можно пересчитать (я, по крайней мере – за всю жизнь всего один экземпляр видел!), а может и вообще ни одного не осталось.
– Вот, как?
– Совершенно верно! Причём, обратите внимание: он уже изначально изготовлен с электроприводом и совершенно новый…
Абсолютно подавляющее большинство металлорежущих станков в те времена – были с ременным приводом от парового двигателя и, нам приходилось их основательно переделывать – хотя имелся и, паровой котёл, компаунд-машина двойного расширения к нему, валы с приводными ремнями и прочая тряхомундия. Однако, такая схема передачи крутящего момента требует мощных заводских фундаментов и стен – а у нас они отсутствуют даже в проекте нового корпуса цеха. Поэтому всё имеющееся, переделывается на электропривод – благо вот-вот будет сооружена линия электропередачи – связующая Ульяновск с единой энергетической системой среднего Поволжья.
Каким образом спросите?
При самом минимальном моём вмешательстве, через уже знакомого инженера-электрика Комарова Даниила Игоревича – когда-то работающего в Комиссии ГОЭЛРО с самим Крижановским. За якобы «американский» цифровой мультиметр (на самом деле – китайский) – прибор для измерения нескольких параметров электрического тока, он способствовал самому минимальному изменению трассы строительства «реальной» линии электропередачи – несколько «вильнувшей» в сторону нашей, забытой Богом и властями волости.
– …Думаю, он поступил в самый последний момент – когда уже было не до станков.
Приглядываюсь: действительно явственно видны следы консервационной смазки – необходимой при транспортировке через океан.
– Ну что ж? Было «время разбрасывать камни»… Бывает!
Так, так, так…
Обхожу «металлолом» ещё раз, а Эмиль Осипович идя следом:
– Его раскурочили ради ценнейших подшипников – разбив кувалдой чугунную станину… Варвары!
В те времена в России обыкновенный новенький шарикоподшипник был редок – как какая-нибудь внесённая в «Красную книгу» чудная зверюшка и, стоил – если и не как слиток золота, то тоже – целое состояние.
Поэтому, легко с ним соглашаюсь:
– СВОЛОЧИ!!!
– Ещё какие! Если бы нам удалось восстановить этот станок, Серафим Фёдорович – возможности нашего опытно-экспериментального цеха возросли бы на порядок.
По должности Эмиль Осипович – Главный инженер «ОПТБ-007», отвечающий за оборудование опытно-экспериментального цеха.
Этого инженера-зэка я назначил «главным», перебрав прежде с десяток кандидатов. Конечно, звёзд с неба он не хватает и велосипед изобрести – не способен априори…
Но этого от него и других и, не требуется – от слова «совсем»!
Здесь, на этом пятачке Русской Земли – «изобретаю» я и мой «роялистый» компьютер с четырёх- ядерным процессором. А все остальные – лишь дымовая завеса и приводные ремни моего прогрессорства.
Зато, у этого человека душа болит за всё на свете!
Ну а то, что он убил там кого-то – так с кем не бывает? Время ныне на дворе такое и эпоха соответсвующая.
Почувствовав досаду, как после сошествия с крючка рекордной рыбины размером с «Титаник», плюнув слюной на кучу железяк и чугуняк – разворачиваюсь на выход, бурча себе под нос:
– Если бы, да кабы… Если бы «прачка» из хозотряда, была бы не просто прачкой – а главным инженером и, имела бы меж ног – не вагину с ведро, а пенис – размером с хорошенькую оглоблю…
Забегает передо мной и остановившись напротив, смотрит в глаза:
– А если попробовать соединить обломки станины электросваркой?
– Не стоит даже пытаться, Эмиль Осипович.
Пробую его обойти, но он снова становится на моём пути:
– Почему? Ведь, один раз же у Вас получилось заварить чугун?
– Несравнимый объём работ, – пинаю ногой один из чугунных обломков станины, – тот раз был всего лишь один сравнительно короткий шов, здесь же – едва ли не с версту корячиться надо.
Сказать по правде, я сварщик – так себе. И уверен, что в тот раз когда я – по когда-то «очень давно» в будущем виденной «инструкции» с Ютуба, заварил трещину в чугуном цилиндре самодельным электродом с намотанной на него медной проволокой – мне просто повезло, как некому сказочному персонажу.
Однако, тот не успокаивается:
– Ведь, сварщиков теперь у нас много!
Криво ухмыляюсь:
– Увы… Те славные ребята и девчата, про которых Вы говорите – это ещё не сварщики. Им ещё года два-три надо – как минимум, чтоб ими стать! Ваш же покорный слуга – слишком занят, чтоб убить уйму времени на совершенно бессмысленное занятие.
– Ну, почему же «бессмысленное»?
Он мне уже изрядно надоел, поэтому довольно резко:
– Да потому что от нагрева при сварке, Эмиль Осипович, станину так поведёт – что на этом «уникальнейшем» американском станке можно будет только колесо для телеги «строгать»!
Да то навряд ли, ибо изготовление стандартизированного деревянного колеса для «УАЗика» – уже требовало, чуть ли не прецизионной точности.
– Как жаль, – он достаёт и папки чертёжик и показывает, – а мы ведь на него рассчитывали и, даже фундамент в новом цехе – уже под него рассчитали. Думали – вернётесь и… Как жаль, а!
«Опытно-экспериментальный цех» нашей – первой в СССР «шарашки», на сей момент – представлял собой несколько бывших бараков и даже землянок, где на наскоро и впопыхах отлитых из бетона фундаментах – устанавливались станки и другое заводское оборудование.
Однако, уже этим летом планируется возвести ультрасовременное капитальное здание нового цеха – «краеугольного камня» моего прогрессорства в будущем. Проект с техобоснованием, генпланом, сметой и прочим – уже составлен, произведена привязка на местности и даже уже начато рытьё котлована силами зэков-рабочих и вольнонаёмных.
Собравшись уже было на выход, хмыкаю иронически на ходу:
– «Фундамент»… Если б я немного задержался в Москве, вы б наверное от большого ума – уже бы отлили его из бетона… Из бетона… Из бетона…
Резко оборачиваюсь и:
– ИЗ БЕТОНА!!!
Испуганно отшатывается:
– Что с Вами, Серафим Фёдорович?
– Да, ничего, – хлопаю его по плечу и радостно, – «время собирать камни», говорю! Свистать всех наверх – заседание продолжается, граждане мокрушники, бандиты, жулики и прочие осужденные.
Немножко успокоившись – подойдя вплотную, смотря в глаза и тыча пальцем в грудь, я:
– Всю документацию по фундаменту этого станка в частности, и цеха в общем – мне! СРОЧНО!!! Этот «металлолом» разобрать, почистить, смазать, инвентаризировать, детализировать, разложить по полочкам и главное… ИЗМЕРИТЬ!!! Измерить как можно точнее посадочные места под органы управления, передаточные устройства, электропривод и исполнительные механизмы.
Он потихоньку отступал, пока я не прижал его стене пакгауза:
– Мои контрольно-измерительные инструменты ещё никуда не «ушли»?
Выпучил глаза и предельно возмущённо:
– Да, как можно?!
– Всей бандой уедете на заполярный остров Шпицберген – шерсть пингвинов заготавливать для народного хозяйства страны, если хоть один пропадёт!
Это была моя ещё прошлогодне-осенняя «страшилка» – когда «контингент» стал несколько борзеть. Для пущей убедительности, даже пришлось пойти на фабрикацию приказа по НКВД от самого «Железного Феликса» и напечатать на принтере целый номер газеты «Правда» с соответствующей статьёй.
Угрюмо-обиженно:
– Вы уже предупреждали…
– В этот раз предупреждаю персонально Вас, Эмиль Осипович: уедите далеко на север – белых медведиц вместо прачек «любить», если напортачите мне с измерениями! Задача ясна?