"Фантастика 2026-75". Компиляция. Книги 1-24 (СИ)

- Тут два варианта решения проблемы достижения ближайших звездных систем. Либо отправлять пилотируемый корабль марсианского типа на поиски пригодных для обитания людей планет, либо сначала попробовать все эти поиски с помощью кораблей-автоматов – включился в обсуждение я.
- Я считаю, что пилотируемый полет к звездам пока преждевременным, а насчет полета корабля-автомата – мысль интересная – поддержал меня отец.
  
- Беспилотный корабль внутри Солнечной системы может вполне обеспечить исследовательскую миссию, несмотря на задержку радиосигналов. А вот полет за пределы Солнечной системы будут проходить уже в полном отсутствии радиосвязи, это надо понимать – огорошил нас Виталий.
- Давайте вместе думать над тем, как нам обеспечить исследовательскую миссию с помощью корабля-автомата – предложил Андрей.
- Но я вижу, что мы пока можем отправить такой корабль в заданную точку пространства, и через некоторое время чтобы вернулся назад – вставил я свое мнение.
— Это так и есть – согласился Андрей, наш главный программист. – Пока мы можем задать только такой алгоритм. Корабль перелетает, скажем, на один световой год, проводит на этой точке съемку окрестностей для привязки ориентиров для следующих полетов. В следующих полетах он может использовать эту информацию для ориентации в пространстве.
- Карты звездного неба, и в частности, нашей галактики Млечный путь, хорошо известны уже много лет. Но вот оперативная информация с расстояния одного светового года, очень поможет уточнить эти карты – согласился Виталий, наш главный астроном. – Она позволит уточнить скорости движения отдельных рукавов галактики, чтобы прогнозировать их перемещение для попадания корабля как можно более точно в заданную точку пространства, скажем в окрестности какой-либо звезды.
- Как мы это можем реализовать на практике? – спросил отец.
- Надо выходить с предложением в Роскосмос, после Луны и Марса они как бы наши должники – улыбнулся Виталий.
- Что-то мне претит вести исследования звездных систем с кем-то в доле – высказала свои опасения Вика. – Скажем прямо, что без наших порталов никаких полетов на Луну и Марс не было бы. А по сути, все плюшки получил Роскосмос.
- Ну, мы тоже неплохо заработали – возразил Владимир Иванович.
- Конечно Владимир Иванович, мы на этих полетах неплохо заработали – согласилась Вика. – Но не забывайте, что одно дело слетать к изведанным и необитаемым планетам, а другое дело открыть новые планеты, пригодные для колонизации. Пример для вас астероид Психеи – добыча драгметаллов делится пополам с правительством, хотя вся технология добычи драгметаллов наша. Боюсь предположить, что потребуют власти, если мы откроем пригодную для колонизации планету. Скорее всего это будет не просто контрольный пакет, а полный контроль над открытой планетой, со всей сворой коррумпированных чиновников. Они нас тут достали!
- Владимир Иванович, Вика высказывает реальные опасения – поддержала подругу Люся.
- Что есть, то есть - согласился отец. – Но пока мы еще не в состоянии справиться с такой задачей в одиночку. Хотя, надо обдумать и такой вариант.
- Ну не все так фатально. В Роскосмосе давно витают разговоры, что хорошо бы послать исследовательскую миссию к Нептуну – достигнуть окрестностей Солнечной системы автоматической станцией, способной вернуться назад. Поэтому можно предложить им совместный проект, совместными усилиями создать корабль-автомат, который выйдет на орбиту Нептуна, сделает его картографирование и вернется к Земле – предложил Виталий. – В дальнейшем этот корабль можно будет использовать для исследования звездных систем.
- Ну что же, мне кажется, что стоит попробовать решить этот вопрос совместно с Роскосмосом. Виталий, займитесь этим вопросом – попросил отец.
- Давайте обсудим особенности полетов в дальний космос – предложил Гоша.
Андрей прокашлялся:
- Идея была такая — с помощью телескопа определяется курс, свободный от движущихся объектов в пределах коридора безопасности, к примеру в пределах одного светового года. Затем включается перемещение с помощью окна портала с частотой тысячу раз в секунду — корабль перемещается на миллиард километров за секунду, причем в каждой точке пространства он будет находиться не более одной миллисекунды. При движении опасного для нас астероида или метеорита со скоростью сто км в секунду он за это время переместится на сто метров. Затем снова исследование курса корабля в течение минуты — этот вопрос мы уже решили, снова прыжок на миллиард километров. Это было бы решением проблемы полетов в дальний космос, но надо это попробовать это на беспилотном корабле.
При обсуждении этой идеи внес свой скепсис Виталий:
- Ну а с чего вы взяли, что астероид со скоростью сто километров в секунду вам безопасен? Он как залетит в наше пространство, так и продолжит в нем двигаться вместе с нами и через пять миллисекунд попадет в корабль!
- Слушайте, а ведь точно! – быстро подсчитал Андрей. – Он ведь продолжит движение в пространстве вместе с кораблем! Что-то я это упустил!
- А если это пучок высокоэнергетического излучения, который движется со световой скоростью, то он просто сожжет корабль! – добавил Виталий.
- Да, надо менять концепцию – согласился отец.
- А давайте установим экраны из порталов со всех сторон корабля, по аналогии с лунным модулем – предложила Люся.
- Точно, чтобы все встречные и поперечные потоки проходили мимо корабля! – поддержал я Люсю.
- В таком случае нам не важно, что попадет в зону прыжка корабля – все и вылетит из ней с другой стороны корабля! - обрадовался Виталий.
- В таком случае нет необходимости изучать пространство перед прыжком? – задал вопрос отец.
- Пока не уверен в этом – стушевался Виталий. – Но защита с помощью порталов необходима. Для этого можно использовать порталы ближней зоны. Мы с Андреем разработаем программы и математическую модель для гарантированной защиты корабля от излучений. В этой модели определим необходимое количество порталов и их размещение вокруг корабля.
- Изучать пространство конечно необходимо перед прыжками, но в общем виде. Нам не нужны на пути блуждающие планеты, большие астероиды. Хотя, в теории, мы, перемещаясь в пространстве с помощью портала, вырезаем кусок пространства из места попадания и вместо него вставляем кусок своего пространства вместе с кораблем, а тот кусок пространства попадает на место нашего. В таком случае мы можем прорезать дырку даже в планете. В звезду попадать не рекомендуется, портал может схлопнуться, мы не знаем до конца его свойств – подвел итог дискуссий я.
– Ну, все звезды-то нам известны, в них мы гарантированно не попадем – весело констатировал Виталий.
- А все приборы для изучения пространства и связи мы будем подключать через отдельные порталы – добавил Андрей.
***
Через год корабль был построен, и был выведен на орбиту Земли. В программу корабля заложили для начала полет до планеты Нептун — расстояние до его орбиты четыре с половиной миллиарда километров — пять серий прыжков по нашим расчетам, облет его и фотографирование, передача данных на Землю (сигнал идет больше четырех часов), возвращение на орбиту Земли. На всякий случай отвели наш корабль на орбиту между Марсом и Землей, дали команду старта. Корабль исчез с экранов, отправился в полет к Нептуну.
Через расчетное время корабль вернулся на орбиту Земли, передал по связи снимки Нептуна и его спутников. Вот это был праздник у разработчиков и космонавтов — мы открыли окно в дальний космос! Дальним он был по отношению к орбите Земли, для межзвездных перелетов этого было недостаточно.
  
Роскосмос после публикации фотографий Нептуна потерял интерес к дальнейшим исследованиям — в бюджете у него не было заложено на это средств, не было обоснования движения дальше, да они и не знали куда им дальше двигаться. Никакой практической пользы от полета к Нептуну не было, только лишь знания об еще одной планете Солнечной системы. Но ученые Академии наук России начали готовить международный проект посещения орбит Сатурна и Юпитера для их изучения, а также повторную миссию к Нептуну для более тщательного изучения его атмосферы и поверхности, для изучения его спутников. Мы вышли с предложением купить у Роскосмоса корабль-дублер, стоящий в цеху «Энергии», они с радостью продали его нам.