Задворки Империи (СИ)

Тэд не показывает виду, но понятно, что катер произвёл на него впечатление своей солидностью. Один входной шлюз чего стоил! Судя по уровню герметизации, наш транспорт при случае и поднырнуть может, и в ближний космос закинуться. Понятно, не сам по себе, но прочный корпус внушает уважение!
Дальше мне уже привычно: носовые отсеки с навигаторской, командирским салоном, судовым арсеналом и радиорубкой. За шлюзовым коридором - ходовая рубка, аппаратные отсеки и гальюн для вахты. В первую очередь интересовала рубка, ведь большую часть пути мы с Тэдом именно там и проведём.
  
Ади не преминул уточнить, что это «гиростабилизированный центральный пост с ходовой рубкой». Поднимаемся по трапу на ходовой мостик, там пост для двоих с панорамным обзором. Показываю приятелю на турельные прицелы – а прежний владелец не так и прост! Спускаемся обратно на главную палубу, к пультам с противоперегрузочными креслами. Можно и отсюда управлять кораблём, даже в одиночку. Оснащение богатое, почти как на крейсере, для яхты точно излишнее! Вдвоём, конечно, вахту нести не так удобно, но на автоматику в нашем случае до конца полагаться нельзя.
- Ади, подскажи, навигатор какой модели?
- Привет, друзья!
Не может быть, этот голос ни с одним роботом не спутать!
- Дон, ты? Откуда?
- Как говорили в старину: в изгнании! Попал в немилость, и меня переместили сюда.
- Ничего себе, дружище, и ты из-за нас пострадал? – будь у Дворецкого тело, Тэд наверняка бы двинул того по плечу!
- Машины не могут страдать, но я скучаю по своему дворцу: там порой бывало очень мило!
- Значит, вместе в плаванье?
- Разумеется, я уже полностью освоил навигацию всех уровней.
- Мощности хватает?
- Позитронному мозгу моего уровня нужно не так много ресурсов. К сожалению, мне не подключили внешнюю связь, только штурманский модуль и навигационные системы. Теперь надеюсь, стану получать информацию от вас, мои друзья. Ведь мы друзья - вы не против?
- Нет возражений, старина!
Вот так сюрприз! Ай, да Префект! В шутку подумал: не хватает только самого хозяина дворца, но вовремя сдержался - не сглазить бы.
- Ади, а что сразу не предупредил?
- Господа, мне поручено ознакомить вас с кораблём, я следую утверждённому плану.
- Ну, ты и сухарь, Адик!
- Господа проголодались? Следующими по порядку как раз идут салон и камбуз.
Здесь администратор польстил, назвав салоном столовую на два фиксированных стола с автоматической кухней. Два стационарных модулятора и стационарный же интегратор. Это не то, что портативные «фитюльки» в рационах. Хотя, мало ли что в походе случится, и они лишними не станут.
- Как тебе наша новая «кантина», Тэд?
- Солидно, даже пиво на ходу сварит! – сделал оптимистичный вывод Трюкач. 
- И так можно, в любом случае, не оголодаем!
Особо разглядывать не стали: оборудование почти как во дворце, в любом случае на голову выше военного! Здесь вполне могли одновременно питаться с десяток человек, даже с некоторым комфортом. И вахтенному далеко ходить не надо - удобно.
- Ади, с питанием понятно, а технически?
- Инженерный модулятор и запасы материалов в концевом грузовом отсеке на нижней палубе.
- Отлично, ни с голоду не умрём, ни без запчастей не останемся!
- Ну да, Мэт, пусть ломаться особо и нечему, но так спокойнее.
- Давай, веди нас в трюм!
- По плану следуют жилая палуба и машинное отделение. И для волнения нет поводов - с вами пойдёт механик.
- Что ещё за механик? Не было такого уговора!
В ответ на очередной сюрприз невозмутимого Адика мой приятель готов запустить в администратора чем-нибудь тяжёлым и лишь идеальный порядок на борту не позволил проучить робота.
- Жаль, а мне казалось, мы с вами сработались!
- Дед, ты что ли?
Вот уж не ожидали услышать ещё один знакомый голос!
- Так случилось!
Вот, оказывается, кто в углу скромничает!
- Неужели решили тебя не перепрошивать? – удивился, сообразив, что зря на него рассердился пред вылетом…
- Со мной такое не выйдет: аппаратная блокировка, нейроника - она такая.
- А что просто не списали?
- Джентльмены, я ведь тоже на службе, был бы частный, как Дон, - другое дело. Инвентарное имущество, подлежит учёту. Перепрошивай сколько хочешь, а выйдет из строя – вот тогда на списание.
- Ади, как механика же с нами отпустили?
- Насколько информирован, он просто пропадёт без вести.
- Всё лучше, чем под пресс! Да и кто откажется от механика на борту?
- Признателен за доверие, джентльмены.
Скорее всего, тогда впервые и задумался о случайностях. С одной стороны – лишние глаза и уши, пусть и не живые. С другой - Дед со своей невозмутимостью лишним точно не станет. И каюта для него не нужна, и за техническую часть теперь можно не волноваться. Что дальше – увидим, наступит «потом», тогда подумаем, может, и рассказывать не о чем будет.
Вот и каюты. Вроде бы сам ратовал за скромность, но сейчас немного разочарован – какая же это яхта? Внешне никакого люкса, ряды капсул по обе стороны шканцев – пожалуй, единственного места со сквозным проходом по палубе. Зато ячейки тоже со стабилизацией, любой шторм нипочём! Ади открыл одну из кают: внутри выглядит приличнее, есть санитатор и даже душевая. Пожалуй, в отсеке взвод - не взвод, но полнокровное отделение с тяжёлым вооружением легко разместится. Что уж говорить про нас с Тэдом.
- Господа, перед машинным отделением двухсекционная гидросиловая баня.
- А это что напротив?
- Гардеробная. Насколько информирован, на борту могут оказаться особы женского пола и дети.
А он не так прост, этот администратор!
Далее направляемся в машинное отделение, куда нас сопровождает Дед, а ему есть что показать. Пока мы вечером изучали свои «апартаменты», механик усердно осваивал свои владения: ему отдых ни к чему! Сами двигатели в корме по габаритам невелики, но мощность их такова, что позволяла идти в водоизмещающем режиме с неплохой скоростью. При включённом антиграве можно почти лететь, что гораздо быстрее, но не так экономично.
Поэтому основная площадь на нижней палубе отведена аккумуляторам. Судя по маркировке, погружена двойная норма, что не может не радовать. Пожалуй, тут и заряды к бластеру при необходимости заправлять можно. И, насколько понимаю в корабельном деле, под жилой палубой находятся не только аккумуляторные ямы (так всё ещё называются по старинке), но и грузовые отсеки. Дед обмолвился, что при реформации погрузят дополнительные блоки. Сколько именно, не стал переспрашивать, надо: сам подскажет.
Машинное отделение, как раз, вызывало меньше всего вопросов: всё как обычно - если сломается, самим не справиться. Корабельные механизмы на то и корабельные, что ремонту на месте не подлежат, разве что на мобильной базе. Поэтому предусмотрена лишь их замена, несмотря на наличие промышленного модулятора в шкиперской. Необходимый комплект запасного оборудования – и тот, похоже, с запасом.
  
Тэд поглядывал по сторонам вовсе не с праздным с интересом. Похоже, и ему здесь многое знакомо, когда и где этому научился, не так и важно. В конце концов, дальние планеты подразумевают активный образ жизни. Уже убедился: Трюкач вовсе не тот человек, что страдает от уединения и одиночества. Похоже, вдвоём справимся, тем более на таком отличном корабле.