Отмороженный 12.0 (СИ)
Высвободил байк из плена (чехла и мусора) и выкатил его на улицу. Обошел, прикинул, куда подключать зарядку и тут же «воткнул» самый мощный пауэрбанк из запасных. Проверил колеса — резина под замену. Какие-бы не были там присадки при производстве, но уже трещинами пошла. Сезон не отъездит уже. Тьфу ты — тут сезон всегда!
Ладно! В этом секторе откатаю, а вывезу уже вместе с аномалией. Просто надо будет фуру побольше захватить.
Сделал фотографию и отправил Эбби вместе с сообщением: «Зацени!»
«Меняю на почку…» — тут же пришел вполне ожидаемый ответ и следом сразу еще несколько:
«Алекс, я тебя умоляю, только не угробь его!»
«Пофиг, кидай координаты, сама приеду и заберу».
«Алекс, не молчи! Там еще есть?»
Не было там еще. Я специально вернулся и все осмотрел повторно, простучал пол и стены. Но нашел только брелок с ключами, лежащий на полке.
Написал Эбби сообщение с просьбой найти владельца по своим каналам. Хоть и сомневался, что он жив. Пустые аккумуляторы и ржавчина — следы, которым уже не один месяц. До прихода фоггеров он уже был не востребован.
Я вернулся к байку, пытаясь понять, насколько уже зарядились батареи. Управлять я им смогу — руки помнят, глаза не боятся. Но совсем без автоматики уже непривычно. Никакой маскировки, никакого автопилота, никакой регенерации… Сам процесс зарядки я мог оценить только по скорости опустошения пауэрбанка. А остальное, видимо, придет с опытом.
Когда в батарейке осталось чуть меньше десяти процентов заряда, байк «кушать» перестал. И если он не уставший, переживший кучу циклов, то теперь я знаю его максимальную емкость. Пора переходить к проверке скорости и расхода!
Уселся на мотоцикл, поерзал, привыкая к отличной от «Вдоводела» посадке, и воткнул ключ. Что-то щелкнуло где-то подо мной, и зажегся контур спидометра. Я повернул ключ — и ничего не произошло…
— Эбби, прием! поможешь удаленно с реанимацией?
* * *
Через три часа я уже несся через пустоши. Прямо сказать, что порхал и летел, не скажу. Худо-бедно пыхтел под соточку, ерзая на неудобном сиденье. Настолько неудобном, что задница даже через синхронизацию онемела, а на кочках начинала истерить система. Правда, путалась в показаниях между агрессивной средой и прямой атакой.
Но мне было пофиг! Не хватало только утробного такого рыка, чтобы вся округа знала, что я еду!
На самом деле, не считая легких поскрипываний и периодических щелчков, энергодвигатель работал бесшумно. А дорогу я выбирал так, чтобы заранее избежать любых возможных встреч: хоть с монстрами, хоть с фоггерами. Искорка исправно моталась километрах в десяти впереди и корректировала маршрут до точки встречи с Рупертом. Полторы тысячи километров, проложенных в обход крупных поселений, фабрик и зарослей оргенума.
— Алекс, ты на связи? — раздался голос Руперта, только не по рации, а практически над ухом. — Какой у тебя змей классный, не кусается?
— Кусается, — послышался запыхавшийся голос Роберта, явно прибежавшего меня охранять, но опоздавшего. — Пойдем, мы в синхронизацию к друг дружке не лезем.
— Это правильно, а то могут жучок на шлем подсадить, и потом галлюцинации всякие разные, — ответил Руперт. — У меня так было. Не с жучком, у меня-то шлем под напряжением. А галлюцинации были, да…
— Ты, кстати, где Ориджинала-то взял? — спросил я, параллельно ища место для стоянки.
— Так в разломе. Не там, где мы с вами бродили, а в соседнем. Нашел шахту подземную, а в ней что-то типа склада, — ответил Руперт. — Ты, когда меня заберешь-то уже? А то я в похожую шахту свалился, когда меня фоггеры через лес оргенума гнали. И я теперь ни вылезти не могу, ни дверь на склад вскрыть.
Глава 8
— Алекс, я как бы не тороплю, — в дверях операторской снова появился Руперт. — Но эти чертовы коммуняки подкрались уже очень близко. Я их уже на сканере вижу.
— Километров двести осталось, — я махнул рукой, не вставая с кресла. — Ты бы лучше вернулся в синхронизацию, раз они рядом.
— А у меня все с собой, — хмыкнул Руперт, и до меня донесся странный звук, будто пальцем по лбу постучали. Звонко так, будто по дереву.
На самом деле я бы уже давно доехал, если бы не постоянные патрули и блокпосты фоггеров. Окружными путями я проехал мимо трех поселений и одного большого предприятия. Все мелкое было разграблено, а вот в городке под названием Оргенбург-3 фоггеры устроили свою базу. Не факт, что единственную в этом секторе.
Много техники и не менее двух сотен дроидов на верхних уровнях, куда добивал сканер Искорки. На такие базы надо полным составом ЧИЛАБа налетать, тогда только толк будет.
Патрули: одиночные багги и четверки «байкеров» я тоже старался избегать. Была пара удобных моментов для ликвидации, но сообщать о своем присутствии в секторе раньше времени не хотелось. Если про Руперта знают и ищут его — пусть, а я пусть останусь для них сюрпризом.
Руперт прятался на границе сектора, в зоне, плотно заросшей оргенумом. Лет двадцать там уже шла вырубка, но запас все никак не заканчивался. Развитая инфраструктура: нормальные дороги, крупнейшее поселение, обросшее всем необходимым для жизни людей. Мастерские, магазины, жилые модули. Даже своя хоккейная команда была, выступающая в высшей лиге. Как между делом мне успел сообщить Руперт — капиталистические бездари с богатыми спонсорами, нажившихся на народных ресурсах.
Где они были сейчас — неясно, и проверять я это не собирался. Поэтому я посмотрел на город издалека (пока Искорка снимала данные по фоггерам) и поехал по широкой дуге сразу к лесной «плантации». Прятался в пригородных развалинах заброшенных времянок и крупногабаритного мусора, оставленного «лесорубами».
Чем дальше в лес, тем гуще чаща — здесь уже не работало. Наоборот, от города до ближайших зарослей оргенума было километров десять чистого поля. Даже пеньков не оставили. Только ямы, от выкорчеванных корней и редкий мусор в виде пустых коробок от запчастей для техники. Еще и патрули вдоль и поперек: три пары машин крутилось вдоль города, и еще несколько гоняли от «леса», периодически в сопровождении груженых оргенумом транспортников.
Пересечь такое я не рискнул — взял еще больше в сторону, намереваясь в ближайшем предгорье перескочить в заросли.
— Руперт, прием! Я рядом, но чем дальше, тем больше шансов быть обнаруженным, — сказал я по рации, но предварительно вылез из кресла и убедился, что дверь закрыта на замок.
— Так ясен пень, — хмыкнул Руперт. — А ты пилотку себе уже сделал?
— Нее, — протянул я, — гребень мешает, не держится.
— Жаль, а то оргенум-то искажает излучение сканеров. Полностью не глушит, но плюс-минус до пары километров могут быть ошибки. Ты сам еще не заметил?
— Нет, но спасибо, что предупредил. Жди, скоро буду!
Я посмотрел на карту, на маркеры, отображенные сканером, и прикинул возможную корректировку, с учетом новой информации. Похоже, войди я в «черный лес» мог бы сразу и нарваться. Может, и не сразу, но плюс-минус километр точно.
Спрятал байк, запихнув его под полуразвалившуюся времянку (стальной контейнер без окон и шлюза) и присыпал все это снегом. Оглянулся по сторонам, исключая визуальное обнаружение, и на айсборде тенью проскочил до первой ямы, оставшейся от корней оргенума.
Яма была большой. Вполне могла заменить рампу для моей доски, реши я тут покататься. Раньше на Большой земле я часто видел ямы от поваленных ураганом деревьев. По сути, готовые землянки, но здесь можно было целый дом построить. Получалось, что корневая система оргенума раз в десять больше самого оргенума. Или я не знаю технологии выкорчевывания и под каждым кустом еще нужно было клад искать.