Авантюрист (СИ)
В этот раз проснулся по звонку будильника в восемь утра. С десяти у меня начало собеседования, и на весь день это, так что умылся, позавтракал в столовой, дальше в ангар, и на малом катере, моём личном, полетел к планете. Причём, космопорт уже не нужен, спускался в стороне от столицы, над столицей запрещено, подлетать можно только сбоку, в горизонтальном движении, правила полётов такие. А то было пару раз, рухнуло несколько судов. Катер оставил на парковке Службы Найма и двинул ко входу. Кабинет я заранее забронировал, и надо сказать народу уже хватало, и ещё подходили. Так что начал принимать. На каждого у меня уходило около минуты, чтобы отказать, тех кого брал, минут на три-пять, составить контракт и выдать аванс. На стандартный вопрос, работаете ли вы на спецслужбы, все говорят нет, а аура подтверждает, что работают, этим я сразу говорил, что их кандидатура меня не устраивает. Отсев был дикий. До девяносто пяти процентов. Некоторые сыпались на вопросе, собираются ли они служить честно, с полной отдачей, а аура показывала, что врут. Мне такие зачем? Говорю же, маргиналы на шару желали проскочить на борт. Много пропойного вида. При этом среди всего этого людского шлака были и крупицы золота. Например, я сразу нашёл себе старпома. Ранее был им же на тяжёлом крейсере, капитан. Его серьёзно подставили, уронив авторитет и наработанную репутацию. Скинули на него грешки высокопоставленного офицера из семьи аристократов, а Ольсен, этот капитан, не дворянин даже. Нашли жертву. Аура показывала, что он честен, и вообще порядочный человек. Почти год мается, ищет себе место, но ему отказывают. Хорошо испортили репутацию. На остальные вопросы тот также прошёл проверку.
- Я разбираюсь в людях, - кивнул я. - Вы были честны со мной, и это хорошо. Значит так. Предлагаю должность старпома, в бою оператором РЭБ, всё же это ваша основная специальность. Второстепенной назначу канониром. Хотя я сам хороший канонир и в бою собираюсь на себя взять пушки. Поиграем на симуляторе, увидим кто из нас лучший. Контракт на год, зарплата тысяча кредов в месяц. Доля с добычи пять процентов. Как вам?
- Меня устраивает.
Дальше мы оформили контракт. Пусть тот будет получать зарплату чуть меньше чем получал на флоте, но и доля в добыче немалая, а мне нужен крепкий тыл, именно на нём он и будет. На старпоме все дела по кораблю, это стоит учитывать. Кстати, аванс в пятьсот кредов на счёт ему перевёл. Деньги нужны, у того жена и двое детей. Живут на одну зарплату супруги и подработки, что находил для себя офицер. Я успел и внести его данные на страничку отряда. Сам старпом ушёл, собираться, видя, что особо помощь моя ему не нужна. Только порекомендовал обратится в местный приют, там директором был его знакомец. Нам нужны матросы, обычные палубные матросы. Надраивать корабль от носа до кормы, держать в чистоте и жилые каюты, в том числе и мою. Не меньше пятнадцати. Специальности те могут и не иметь, по сути уборщики. Принеси подай. Повара нужны, не меньше трёх, команда в минимуме это тридцать человек. Полная, полторы сотни с десантной партией в тридцать рыл. Или в сотню штурмовиков. Да я сразу вышел на директора приюта. Взял перерыв, в очереди хватало народу, вперёд проврались те, кого граф порекомендовал. Так и говорили, мы по рекомендации. Так вот, пообщался с директором, описав, что мне нужно пятнадцать палубных матросов, два стюарда и повара, не меньше трёх. Хорошая зарплата, но минимальные доли. Тот легко подтвердил, все кто нужен есть, даже повара. Заканчивали кулинарный колледж, но в основном там девчата. Вот и договорился, что вечером, как закончу собеседование в Службе Найма, встретимся в приюте. У них там проведу собеседование, пусть почти все воспитанники уже вылетели из родного гнезда и живут отдельно в городе. Так нам обоим проще.
Вот так и принимал народ. Быстро нашёл двух пилотов класса «В», но гражданского лётного училища, не как у меня военного. Военный котируется выше и если переводиться в гражданский флот, мой класс поднимется до «Б». Ну это так, к слову. Что ещё? Пришло сообщение от кадрового отдела училища технического состава. Те прислали списки тех, кто согласен добровольно начать службу на моём крейсере. Четыре десятка добровольцев. Солидно. Вот только близнецов там нет. Они отказались. Видать граф проанализировал нашу беседу вчерашнюю, и скорее всего поставил речь с ними так, что те сами отказались. И граф слово не нарушил, и девчата не со мной. Ну я бы так и сделал. В принципе я на это и рассчитывал, когда так поставил себя и ведя речь конченого плейбоя и альфонса. Пятьдесят на пятьдесят, что сработает. Отказались. Ну а что, я не шутил, когда говорил, что собираюсь себе гарем набрать. Девчата конечно симпатичные, но на фото, вживую я их не видел, вот и не хочу себя ограничивать. Ну да ладно. Так вот, после старпома, две девушки прошли собеседование в качестве пилотов. На штурмовой катер их сажать не собираюсь, за пульт управления крейсера тоже. Их задача водить обычные гражданские катера, что есть на борту, и главное, перегонять трофеи. Боевые корабли они не потянут, но гражданские лоханки, даже рейдеры наёмников, если попадутся, перегонят без проблем. Для того и нужны. Также составлял контракты, вносил в списки команды, выдавал аванс, и сообщал, где заберу их, чтобы доставить на борт. Да в космопорту, поздно вечером. У меня ещё встреча в приюте, напомню. Потом был опытный боцман, в его введенье палубные матросы, и держать в порядке корабль. Тоже заключили контракт и выдал аванс.
После сразу трое военных техников, зашли друг за другом. Да они и познакомились тут же в коридоре в очереди и скорешились. По очереди отдельно и прошли опросы. Был и четвёртый, но тот его не прошёл, и этот на спецслужбы работает. Так вот, все трое военные техники, старший в звании капитана, и двое лейтенанты, старшими техниками на вахтах будут, один так служил на подобном лёгком крейсере в начале карьеры. Капитан Крайс стал старшим технической секции корабля, остальные помощниками. Также Крайсу передал личные дела курсантов училища технического состава, там теперь его люди, пусть отбирает. Военных в очереди было немного, но всё же были. Я не кидал клич среди тех, кто ждёт назначения, те сами пасутся на сайте Службы Найма, если вот такие заявки на набор команды есть, быстро распускают слухи, поэтому кто мог прийти, уже пришли. Поэтому я взял двух военных пилотов. Причём, один класса «Б», его назначил старшим пилотом на крейсер, второго, вторым пилотом и пилотом штурмового катера. Оба прошли проверку. Потом корабельный инженер, два вахтенных офицера и ещё троих гражданских пилотов, все новички класса «В». Плюс три десятка наёмников, в основном штурмовики и технари. Крейс закончив, сообщил, что из сорока отобрал тридцать двух, и сообщил, что этого мало. Мало того то техническая партии самого крейсера должна быть в два десятка специалистов, в наличии пока девять, так ещё нужно формировать перегонные команды, куда также техники нужны. Поэтому придётся брать всех, что он выбрал. Подумав, я кивнул, так что в кадровый отдел училища ушёл список тех, кого мы выбрали. Правда, дописал что ещё будет личное собеседование, при котором может кто-то отсеяться. Самыми последними, коридор уже почти пуст был, вдруг принял малую десантную партию. Пока был их старший, в звании лейтенанта, но он, пройдя проверку, вызвал остальных. Это был отдельный отряд наёмников, называется «Квинт», и он готов проходить службу на борту моего крейсера.
Стоит сказать, что отряд, как и старпом, потерял репетиционные баллы в ноль. И за дело потерял. Сбежали с поля боя. Причём, изучив все доступные материалы, да опросив, я всё равно их взял. Кроме двоих, на лояльность проверку не прошли. Всего два десятка штурмовиков с двумя офицерами. Старший, командир отряда, лейтенант Гаар, стал старшим офицером штурмовых сил на борту. Раньше в отряде людей больше было, но часть разбежались. Вообще изучив их историю, понял, что я бы может тоже сбежал, им вообще повезло угнать катер. Там неудачная для нас десантная высадка на вражескую базу была, её взорвали, «Квинт» единственные выжившие, надо же кого-то виноватым назначить, их и назначили. Там ситуация так сложилась, те и должны были взять центру управления, не допустить запуска систему самоликвидации, не смогли пробиться, вырвались, но им это не простили, и гнобили как могли. Те уже думали окончательно распустить отряд, самый костяк остался, но я их взял. В этот раз не побегут, уже знали, что будет. Только к четырём часам дня я закончил. Да и подходить люди уже переставали, видя, что идёт жёсткий и полноценный отбор. Из тех, кто граф предложил, взял одного, вахтенный офицер и он же навигатор, остальные проверку на лояльность не прошли. Вот так прихватив одного из пилотов, это из гражданских, старпома, старшего техника с одним помощником, и одного вахтенного офицера, они ждали с вещами у катера, остальных заберём в космопорту, мы загрузились и поднялись на орбиту, подниматься к слову тоже в стороне от города положено, и подлетели к борту крейсера. Дальше я прописал новичков в базах данных корабля, да всех, с кем контракт уже заключён, и стал расселять по каютам. Потом прописал пилота в компе грузопассажирского катера. Теперь это его судно, за него отвечать будет, вечером начнёт делать рейсы забирать команду с планеты. Я уже набрал семьдесят два члена команды, это без учёта приютских и техников из училища. А пока продолжил распределять каюты и места в кубриках для новичков, которых пока нет на борту, чтобы старпом знал кого куда.